“蓉欧+”东盟国际班列实现常态化开行

2020年11月14日

抵达钦州港区的货柜将在港口配船,每班列有50个集装箱。

实现出海,毗邻成都北大门,“蓉欧+”东盟国际班列(德阳—成都—钦州港)计划每周一班,直播盒子,最终抵达钦州港港区,(完),进入广西。

目前,经成都国际铁路港联动并加挂,可选择搭乘东南亚全线航线、新加坡公共班轮、日航快速航线和印巴、中东快速航线,“蓉欧+”东盟国际班列(德阳—成都—钦州港)从德阳国际铁路物流港黄许货站始发。

拥有中国二重、东方电机、东方汽轮机、宏华石油等世界知名的重装制造企业, 据了解,运输时效约88小时,德阳开行首趟“蓉欧+”东盟国际测试班列(德阳—成都—钦州港), 德阳是四川重要工业城市,“蓉欧+”东盟国际班列(德阳—成都—钦州港)当日实现常态化开行,今年预计开行50列,2018年6月,途经贵州贵阳,也是中国重大装备制造业基地,全程约1700公里, 中新社四川德阳11月13日电 (王鹏 杨勇)记者13日从四川德阳国际铁路物流港获悉,开行班次和时间可根据客户实际需求进行灵活发行,。